Stellantis CFO Doug Ostermannek adierazi du konpainiak "Upstream lankidetza" hasi duela 1. mailan hornitzaileekin.
Wolfe Research Auto Konferentzia Global Globalan, Doug Ostermann-ek esan zuen, normalean, hornitzaileen mailan, eta, normalean, lehen mailako segurtasun-stocketan gordetzen da.
Doug Ostermann-ek ere ohartu du Stellantis saltzaileekin lan egiten duela "kaltetuak izan daitezkeen ereduak eta Stellantis-en azkenaldian produkzioa osatzeko saiakera egiteko."
Gaineratu du Stellantisek inbentario maila osasuntsuak dituela bere AEBetan, Kanada eta Mexikoko modelo gehienak "70 eta 80 egun inguru".Stellantis-ek RAM kamioi astunak, promastroko furgonetak, jeep compass eta 6,4 litroko Hemi V-8 motorrak ekoizten ditu Mexikon, Chrysler Pacifica Minivans fabrikatzen duten bitartean eta Dodge Charger Daytona EV Kanadan.
Ostermannek ere esan zuen Stellantis Trump administrazioarekin komunikazioan mantendu dela eta apirilaren 2an edo ondoren gerta daitezkeen edozein motatako aldaketetara egokituko dela, Trumpek Ameriketako Mexikoko Kanadako Hitzarmenak (USMCA) Ipar Amerikako Merkataritza Doako Hitzarmena (NAFTA) ordezkatu zuenean.
"Elkarrizketa mantendu dugu U.S. gobernuko hainbat mailatan", esan du Ostermannek."Jakina, industriaren inguruko ikuspegiak emateko aukera ematen dugu.